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信達(dá)軌道交通淺談冬季接觸網(wǎng)覆冰的處理辦法

2021-11-03

在冬季的雨雪天氣,出現(xiàn)大霜大霧大雪的天氣,是很常見的。但是如果接觸網(wǎng)出現(xiàn)覆冰的情況,其危害性需要引起大家的重視。接下來,四川接觸網(wǎng)檢測(cè)公司就為大家分析一下,供大家參考。


一、哪些冰凍、雨雪天氣對(duì)接觸網(wǎng)的危害很大?


雨凇、混合雨凇和濕雪等,都可能對(duì)接觸網(wǎng)牽引供電設(shè)備造成危害。其中,凍雨結(jié)冰形成的釉面危害z大,密度高,附著力強(qiáng),對(duì)輸電線路危害z大。


雨凇:透明玻璃體,質(zhì)地堅(jiān)硬,不易破碎,密度在0.6-0.9g/cm3之間,又稱明冰或冰凌。


接觸網(wǎng)檢測(cè)


導(dǎo)線覆冰的必要?dú)庀髼l件是:


(1)它有足夠的冷凍溫度,即低于0℃。氣溫是影響覆冰的重要因素。一般來說,氣溫通常在0℃以下,但如果氣溫過低(超過-10℃),冰就不會(huì)被覆蓋。如果空氣中過冷水的過冷度較大,空氣溫度也有可能超過0℃(約1℃),形成高密度的釉料。


(2)它的濕度很高,即空氣的相對(duì)濕度一般在80%以上。


(3)它具有使空氣中水滴運(yùn)動(dòng)的風(fēng)速,即風(fēng)速大于1m/s,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,z快結(jié)冰風(fēng)速為3-6M/s;風(fēng)速小于3m/s時(shí),導(dǎo)線結(jié)冰速度與風(fēng)速成正比;風(fēng)速大于6m/s時(shí),導(dǎo)線覆冰速度與風(fēng)速成反比。此外,風(fēng)向?qū)Y(jié)冰程度也有影響。當(dāng)風(fēng)向垂直于導(dǎo)體方向時(shí),傳輸效率z高。當(dāng)風(fēng)向與導(dǎo)體方向平行時(shí),傳輸效率z差,結(jié)冰較少。


接觸網(wǎng)檢測(cè)公司建議:為掌握覆冰對(duì)絕緣子閃絡(luò)的影響,應(yīng)在雨雪季節(jié)前提前測(cè)量鹽濃度。雨雪天氣時(shí),要密切注意絕緣子的冰厚。由于絕緣子的結(jié)構(gòu)形式,一般不會(huì)形成相同厚度的連續(xù)覆冰,具體情況需要根據(jù)實(shí)際情況不斷修正。



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